Отправлено: 08.03.09 23:54. Заголовок: Примеры рихтовочных работ.

 Отправлено: 26.12.10 19:20. Заголовок: vaga пишет: noise ..

vaga пишет:

цитата:

noise Почему без проявки работаеш, как по мне там ещё рихтовать и рихтовать.

Делов том что доступа изнутри небыло вообще и сверлить не хотелось и варить тоже Всё вытягивалось снаружи приспособой для беспокраски ---Самый щадящий способ рихтовки Да - остались мелкие неровности и одна небольшая вмятина но и шпакли легло минимум а проявка в этом слечае и не нужна была Потом выкину фотки ремонта алюминиевого капота !

 Отправлено: 26.12.10 19:35. Заголовок: noise Понятно...

noise
Понятно.

 Отправлено: 12.05.11 20:59. Заголовок: Алыминиевый капот

Алюминиевый капот BMW Рихтовка дюбы без доступа изнутри Внутренняя часть капота нетронута ! Все работы проводились снаружи !http://shot.photo.qip.ru/002fBO-302Kg43/http://shot.photo.qip.ru/002fBO-302Kg45/http://shot.photo.qip.ru/002fBO-202Kg46/http://shot.photo.qip.ru/002fBO-202Kg48/http://shot.photo.qip.ru/002fBO-102Kg49/http://shot.photo.qip.ru/002fBO-302Kg4b/

 Отправлено: 12.05.11 21:53. Заголовок: noise А фото из нут..

noise
А фото из нутри покажи., есть ли там доступ.

 Отправлено: 13.05.11 19:19. Заголовок: Фоток изнутри нет ! ..

Фоток изнутри нет ! Делал осенью и насколько помню там были 2-4 отв диам ок 8 мм и я туда даже крючок беспокрасочный не засунул Вот и судите !Я и сам не думал что так получиться хорошо этот рубаный капот люминиевый !

 Отправлено: 13.05.11 20:00. Заголовок: Хорошо что хорошо :s..

Хорошо что хорошо Молодец
Просто всё что вытянет грибок практически всегда можно выдавить даже руками,
если есть доступ конечно.

 Отправлено: 14.05.11 21:40. Заголовок: vaga пишет: Хорошо ..

vaga пишет:

цитата:

Хорошо что хорошо Молодец Просто всё что вытянет грибок практически всегда можно выдавить даже руками, если есть доступ конечно.

Ага - люминий тоже ?

 Отправлено: 14.05.11 21:49. Заголовок: noise пишет: люмини..

noise пишет:

цитата:

люминий тоже ?

Да если прогреть.

 Отправлено: 15.05.11 10:34. Заголовок: noise, поделись знан..

noise, поделись знаниями, грибок этот как крепитса?, типа присоски?, где продаётса такая вещица?

 Отправлено: 28.05.11 17:54. Заголовок: Здравствуйте уважаем..

Здравствуйте уважаемые господа и товарищи! Я человек новый на форуме и не знаю как вклиниться в Ваш диспут, но мне понравилось о чем здесь толкуют. А вооще столкнулся с проблемой и, если это не будет выглядеть наглостью,прошу совета. Бэха 46 кузов. Боковой удар по порогам с обеих сторон. Пороги на замену стойки-передние,центральные и низа задних крыльев пришлось тянуть. Все встало на свои места.3 двери закрываются отлично,а водительская доходит до замка и начинает пружинить. Тоесть закравается на среднем рывке.Когд выставлял стойку, пришлось тронуть петли.Скорее всего нарушил соосность. Может кто сталкивался с этим и подскажете как быть?

 Отправлено: 28.05.11 18:46. Заголовок: Регулировка петель с..

Регулировка петель сама по себе не криминал , а зачастую неизбежная весчь !
Смотреть , ровнять , и обязательно проверять с резинками , до покраски !
А нарушение соосности ( ежели только в нем дело ) лечится ударом молотка .

 Отправлено: 28.05.11 19:16. Заголовок: Так ударом молотка и..

Так ударом молотка и испортил все. Тянул нижнию петлю, верхнию пробивал. Теперь не могу понять за какую браться,т.к. зазор отличный и если честно -вымученный. Может каким отвесом? Но зазор убежит?

 Отправлено: 28.05.11 19:40. Заголовок: Хороший, качественны..

Хороший, качественный зазор важнее разницы усилия закрытия !
Мнение личное и субъективное . В идеале должно быть все хорошо ,
но ведь не не всегда получается .

 Отправлено: 28.05.11 20:34. Заголовок: Пэпс Не видя пробле..

Пэпс
Не видя проблеммы трудно её решить
Просто покури , подумай - всё получиться.
Понять надо какой навес убежал, и куда.

 Отправлено: 05.06.11 22:23. Заголовок: Бывает, пружинит не ..

Бывает, пружинит не из-за навеса, а прилегания где-то к стойке или порогу, без уплотнителя надо смотреть изнутри при закрытой двери, должно быть равномерное расстояние до двери от кромки уплотнителя.