Отправлено: 23.09.09 08:58. Заголовок: Применение полировальных материалов Фарекла

Подскажите как правильно работать с материалами фарекла ? существует ли специальная технология по работе с данными материалами?

 Отправлено: 26.02.14 21:40. Заголовок: Не верю :sm64: ..

Не верю

 Отправлено: 27.02.14 15:01. Заголовок: vaga пишет: Чему т..

vaga пишет:
[quote]` Чему ты не веришь? я не верю что после обработки 1.5 и 2 тыс и полировки у тебя получится нормальная деталь.Убирать полностью шагрень ни есть хорошо.

 Отправлено: 27.02.14 20:38. Заголовок: Есть машины, у котор..

Есть машины, у которых до тебя убрали всю шагрень. Тобой красятся несколько деталей. Вывод? Без шагрени не красит почти никто. До состояния воды лак разбавлять и напылять 5-6 слоёв, чтобы что-то осталось из лака на детали, я такое видел, но смысла не вижу. И опять же шагрень какая-то будет. Надо будет полировать. А вот без хорошего слоя протиры на рёбрах будут. После 2000 абразива получается часто именно то, что нужно. Это относится к европейским машинам до 2011 года. Хотя чаще получается вообще без полировки. Условия не идеальные, приходится пылинки сполировывать.

 Отправлено: 28.02.14 11:55. Заголовок: slawa malyar пишет: ..

slawa malyar пишет:
[quote]` Если надо убрать шагрень,прекрасно шкурит 2.5тыс и полировать легче.Если твердый лак,после 2тыс попотеть нужно.