Отправлено: 12.02.11 12:44. Заголовок: Реально ли переварить кузов в гаражных условиях.

Вобщем хочу переварить кузов ваз 2105 автомобиль мне очень дорог поэтому хочу дать ему вторую жизнь.
Вопрос состоит втом возможно ли переварить днище целеком тоесть вырезать старое и вварить новое и при этом не нарушить геометрею, как можно зафиксировать кузов чтобы не поплыл.
И ещё такой вопрос посоветуйте что лутше разрезать новое днище на куски или вваривать целиком, хотелось бы целеком меньше швов а значит меньше ржавщины в будущем, но мне говарят что целеком днище нельзя заменить в гаражных условиях так как железо сечас штампуют кривое.
Как лутше посоветуйте.Зарание спасибо.

 Отправлено: 12.02.11 16:30. Заголовок: Сходи на базар и пос..

Сходи на базар и посмотри что есть , целое днище ты не найдёш. Только по частям.
Меняют обычно сначала переднюю часть до усилителя , затем зад. А швы кто их там увидит.
Если задатся целью то можно и через дырки в нахлёст переварить.

 Отправлено: 12.02.11 17:49. Заголовок: А по поводу геомет..

А по поводу геометрии кузов как то нужно фиксировать? И с лонжеронами что идут по днищю тоже хочу менять как выставить размер между ними.

 Отправлено: 12.02.11 19:35. Заголовок: Поперечки навари меж..

Поперечки навари между дверными стойками , хочеш по культурному через пластины
и к местам крепления дверей . Но если будеш менять всё по очереди , то ничего не нарушиться.
С лонжеронами сложнее , тоже надо менять по очереди , замеряв все возможные размеры.
И поставив маяки . Понимаеш ремонтный лонжерон не есть идиальная оригинальная запчасть,
как и все рем вставки. Поэтому всё требует подгонки.

 Отправлено: 12.02.11 20:49. Заголовок: Все реально перевари..

На счет базара, что есть, есть все если не вазовское то Набережные челны или же Челябинск , все подходит только надо приложить руки.
Все реально переварить тем более на Ваз 05 даже на улице если есть яма или хоть какие приспособления типа переворотников .
и самое главное желание размеры кузова никуда не денутся если делать все по очереди и не рубить шашкой с плеча ( обрубать и вырезать все усилители кузова , а потом сидеть и гадать поведет кузов или нет)
как сказал vaga все требует подгонки и не обязательно покупать стапель для того чтобы переварить кузов пятерки.

 Отправлено: 12.02.11 21:14. Заголовок: А ещё такой вопрос ..

Спасибо. А ещё такой вопрос из скольки частей состоит днище (полностью) и бывает ли тонель в продаже, ато я сегодня потыкал отвёрткой там тоже всё печально.

 Отправлено: 12.02.11 21:37. Заголовок: А я помню :sm38: . ..

А я помню . Четыре ремвстаки пола, усилители сидушек, поддомкратники.
Саня админ больше в теме , спроси - раскажет.

 Отправлено: 12.02.11 22:28. Заголовок: тонель я не вникал ,..

тонель я не вникал , а так все есть в продаже 4 листа(горшка) пола , кронштейны сидений , диванчики
vaga пишет:

цитата:

усилители сидушек

, поддомкратники, самолеты ( усилитель пола с низу вместе с передним поддомкратником )и т.д

 Отправлено: 13.02.11 09:11. Заголовок: У нас днище продаётс..

У нас днище продаётся и целиком и 4-мя ремвставками, но по отдельности откровенное г-но , У вас тоже должно целиком продаваться и стоит оно вроде совсем не дорого. Брали целиком и на классику и на передний привод.

 Отправлено: 13.02.11 09:26. Заголовок: точно я вспомнил у н..

точно я вспомнил у нас на авторынке видел я на классику цельное корыто , вот только что то тогда меня смутило или толщина металла уже не помню давно это было.

 Отправлено: 13.02.11 18:54. Заголовок: Съездил купил днище ..

Съездил купил днище целиком Тольяте типо, оно вместе с лонжеронами. Дык вот теперь такой вопрос если я его вырежу целиком у меня машина сложется нахрен, как тут быть.

 Отправлено: 13.02.11 19:02. Заголовок: что то я не пойму ка..

что то я не пойму как днище вместе с лонжеронами это днище вместе с передними брызговиками и лонжеронами и так же задними лонжеронами аж до задней панели?

 Отправлено: 13.02.11 19:35. Заголовок: Slavik777 показуй фо..

Slavik777 показуй фото

 Отправлено: 13.02.11 19:36. Заголовок: НУ ДА (хочу перевари..

НУ ДА (хочу переварить кузов ваз 2105 автомобиль мне очень дорог поэтому хочу дать ему вторую жизнь)

Ты лучше о своей единственной жизни и окружающих подумай.

Если это г...о сгнило то в его.
Когда уже МедвеПут запретит эти гнилые мешки с болтами передвигатся.

 Отправлено: 13.02.11 19:37. Заголовок: Да так не бывает ! ..

Да так не бывает !
Хотя с быушки отрезать можно , но оччччень сложно.
А МедвеПут быстрее запретит авто с рулями в бардачке .

 Отправлено: 13.02.11 19:59. Заголовок: Летучий пишет: Когд..

Летучий пишет:

цитата:

Когда уже МедвеПут запретит эти гнилые мешки с болтами передвигатся.

Буржуй однако

 Отправлено: 13.02.11 21:43. Заголовок: Yanuwevsky пишет: ч..

Yanuwevsky пишет:

цитата:

что то я не пойму как днище вместе с лонжеронами это днище вместе с передними брызговиками и лонжеронами и так же задними лонжеронами аж до задней панели?

Не оно до перегородки моторного отсека идёт и к нему на контакной сварки приварены две коробушки.Yanuwevsky пишет:

цитата:

Если это г...о сгнило то в его.

Да мне по практиковатся, так сказать душу отвести.

 Отправлено: 13.02.11 22:08. Заголовок: Slavik777 Ты латки ..

Slavik777
Ты латки хоть умееш ставить , зачем ты взял целое днище.
Днище это не крыша , его так просто не выставиш.
Менял бы по частям. Вот я бы точно за такое бы не взялся.
Что теперь к чему подгонять кузов к днищу или наоборот.
Бля буду поведёт кузов.

 Отправлено: 13.02.11 22:30. Заголовок: я менял полностью дн..

я менял полностью днище на ваз 09 ,ничего страшного не было ничего никуда не повело но правда одно неудобно днище заводится с низу и если нет широкого гаража или ямы то намучаешься пока под машину заведешь , опять же если сначала поменять короба и усилители , зафиксировать дверные проемы , а потом убирать днище то все должно быть пучком)))

 Отправлено: 13.02.11 23:13. Заголовок: Саня я тоже менял и ..

Саня я тоже менял и днише и морды -жопы , бус с двух половин лепил.
Поэтому знаю как это всё не просто, легче с донора снять и прилепить.
Но не в нашем случае , я ведь не зря за латку спросил .
Если начнёт с одного конца варить и по кругу что получиться -

 Отправлено: 13.02.11 23:33. Заголовок: Slavik777 Пардон!!Чт..

Slavik777 Пардон!!Что ты цитируеш

 Отправлено: 13.02.11 23:56. Заголовок: Вадим ,полностью сог..

Вадим ,полностью согласен

 Отправлено: 14.02.11 10:56. Заголовок: vaga пишет: Бля буд..

vaga пишет:

цитата:

Бля буду

Попробуй тут не согласиться

 Отправлено: 14.02.11 15:47. Заголовок: Slavik777 пишет: во..

Slavik777 пишет:

цитата:

вопрос если я его вырежу целиком у меня машина сложется нахрен, как тут быть

Теперь бери от своей любимой машины отрезай что нужно и наваривай на то что купил Может мерседес получится
Ты что собрался днище вместе с лонжеронами вместе вырезать? Тогда сразу подгоняй грузовик и в металлолом.

 Отправлено: 14.02.11 15:59. Заголовок: Yanuwevsky пишет: ..

Yanuwevsky пишет:

цитата:

Ты латки хоть умееш ставить , зачем ты взял целое днище. Днище это не крыша , его так просто не выставиш. Менял бы по частям. Вот я бы точно за такое бы не взялся. Что теперь к чему подгонять кузов к днищу или наоборот. Бля буду поведёт кузов.

Да! Азадачили вы меня просто хз чё делать не можно конешно покрамсать, но фишка в том что там особо привариватся то не к чему, даже тонель сгнил и перегородка снизу тоже сгнила. Посоветуйте как лутше.

 Отправлено: 14.02.11 16:11. Заголовок: Когда умарает любима..

Когда умарает любимая собака, кошка, ты же не хрониш их дома. закопал и скоро забыл.
Я уже одну на метал сдал, итебе советую. Лучше направь свою энэргию, средства ивремя на другое дело.

 Отправлено: 14.02.11 16:14. Заголовок: Slavik777 Ты хотяб п..

Slavik777 Ты хотяб пару фоток показал,что и почем а то как тебе люди помогут в слепую.А ты сначало покупаеш а потом спрашываеш ,делаеш через Может там варить уже и нечево???

 Отправлено: 14.02.11 16:17. Заголовок: А вобшем zamer07 пра..

А вобшем zamer07 прав на сто процентов

 Отправлено: 14.02.11 17:39. Заголовок: zamer07 пишет: Когд..

zamer07 пишет:

цитата:

Когда умарает любимая собака, кошка, ты же не хрониш их дома. закопал и скоро забыл. Я уже одну на метал сдал, итебе советую. Лучше направь свою энэргию, средства ивремя на другое дело.

Да это всё понятно, просто приобрёл другую машинку, а эта простаевает без дела вот на ней хочу и варить научится и красить больше от неё мне ничё не надо.

Yanuwevsky сори я тут чёто с цитатами накасячил, пока плохо форумом юзаю.

 Отправлено: 14.02.11 19:07. Заголовок: Slavik777 пишет: со..

Slavik777 пишет:

цитата:

сори я тут чёто с цитатами накасячил

Ничё страшного,бывает

 Отправлено: 14.02.11 19:53. Заголовок: Yanuwevsky пишет: Н..

Yanuwevsky пишет:

цитата:

Ничё страшного,бывает

Рома у нас не злопамятный и добрый

 Отправлено: 14.02.11 21:25. Заголовок: Всётаки решил менять..

Всётаки решил менять днище, хочется поварить). Вот как вы делали? допустим наварил распорки высверлил днище, завёл новое, и по чему его орентировать, по порогам?

Не судите строго я новичёк в этом деле, чё мне доводилось делать это менять пороги.

 Отправлено: 14.02.11 21:53. Заголовок: я менял сначала поро..

я менял сначала пороги и подгонял по старому днищу , а потом уже днище, если днище гнилое то и короба мертвые , так?

 Отправлено: 14.02.11 22:02. Заголовок: Сфоткай как стояло с..

Сфоткай как стояло старое, отметив чем то типа мела места соприкосновения, приставляй
и с помощью фотки и меток выставляй . Примеряй и выставляй по всему периметру.

 Отправлено: 14.02.11 22:10. Заголовок: Админ пишет: я меня..

Админ пишет:

цитата:

я менял сначала пороги и подгонял по старому днищу , а потом уже днище, если днище гнилое то и короба мертвые , так?

Пороги пол года назад менял
vaga пишет:

цитата:

Сфоткай как стояло старое, отметив чем то типа мела места соприкосновения, приставляй и с помощью фотки и меток выставляй . Примеряй и выставляй по всему периметру.

Всё понял спасибо.

 Отправлено: 15.02.11 04:35. Заголовок: УДАЧИ КОЛЕГА. :sm109..

УДАЧИ КОЛЕГА.

 Отправлено: 24.02.11 16:14. Заголовок: И у меня днище 21099..

И у меня днище 21099 и пороги и задние лонжероны и поддомкраты передние короч весь низ машинка рыбачка (соня) По специфике работы машина ходит без спинки заднего сидения(рыбка насыпью от стопаков до передних сидений) из-за этого рвёт углы заднего стекла Вопрос колеги как усилить задний проём стекла ?

 Отправлено: 24.02.11 18:21. Заголовок: http://s005.radikal...

это для класики решение !!!
крепят трос к болтам крепления кронштейна бампера в лонжероне и через проставку, упертую в стакан(кусок толстой трубы с прорезью для троса) заводят в салон, где крепят к болтам задних ремней безопасности.на тросу лучше использовать стяжки, а если их нет, то просто приподнять зад домкратами и подобрав длину троса, закрепить его.
Миха таг посоветывал

 Отправлено: 24.02.11 19:33. Заголовок: yuz Это не углы рвё..

yuz
Это не углы рвёт а жопу ломает, перевари днище . Причём усиливая лонжероны.
Грузи машину - основная тяжесть ближе к центру.

 Отправлено: 24.02.11 19:39. Заголовок: vaga каким образом у..

vaga каким образом усилить лонжероны подскажи пожалуста

 Отправлено: 24.02.11 20:38. Заголовок: yuz Используй более..

yuz
Используй более толстый метал для рем вставок особенно в местах
крепления задней балки. Я варю пешки по месту и из трёх кусков- Г, Г, _.
Корче две гешки и поперечина . Предварительно исправив само днище.

 Отправлено: 24.02.11 20:40. Заголовок: я так понял внутри л..

я так понял внутри лонжерона

 Отправлено: 24.02.11 20:54. Заголовок: Тут уже как удобней ..

Тут уже как удобней , но лучше по верху.

 Отправлено: 24.02.11 21:01. Заголовок: vaga Спаибо :sm38: ..

vaga Спаибо