Отправлено: 08.03.09 23:49. Заголовок: Примеры сварочных работ.

 Отправлено: 20.10.10 22:46. Заголовок: Охота тебе играться ..

Охота тебе играться , время деньги.

 Отправлено: 20.10.10 22:56. Заголовок: vaga пишет: Охота т..

vaga пишет:

цитата:

Охота тебе играться , время деньги.

иногда интересно для себя, чисто эксперименты.

 Отправлено: 08.12.10 20:12. Заголовок: Всем привет.Вот таки..

Всем привет.Вот такие вёдра бывают в природе. click here<\/u><\/a> click here<\/u><\/a>

 Отправлено: 08.12.10 20:54. Заголовок: я что то не пойму , ..

я что то не пойму , а латка под лонжероном держится на точках и все?

 Отправлено: 08.12.10 21:00. Заголовок: О-О-О! Эта была перв..

О-О-О! Эта была первая моя работа! 6 лет прошло. машина ездит

 Отправлено: 08.12.10 21:06. Заголовок: Внимательно посмотре..

Внимательно посмотрел работы других.Хочу отдать должное "рукастым и головастым"!Я по поводу швов-сейчас я сторонник сплошного шва(конечно не везде),за что меня постоянно ругают другие знакомые сварщики.Они варят- кладут заплату,несколько точек по краям+мастика и всё ОК.Зато проволоку ЭКОНОМЯТ

 Отправлено: 08.12.10 21:18. Заголовок: Конечно же сейчас ту..

Конечно же сейчас ту копейку сделал бы по-другому.

 Отправлено: 08.12.10 21:30. Заголовок: я сторонник шва там ..

я сторонник шва там где должно быть цельное , допустим латка на днище должна быть проварена сплошным (так как днище цельное), короба, крылья, филенки-это точками.
на видных местах латки ремвставки филенки , крыльев это все провариваю точками на расстоянии чтобы не повело но в конечном итоге получается как сплошной шов.

 Отправлено: 08.12.10 21:34. Заголовок: Админ пишет: я стор..

Админ пишет:

цитата:

я сторонник шва там где должно быть цельное , допустим латка на днище должна быть проварена сплошным (так как днище цельное), короба, крылья, филенки-это точками. на видных местах латки ремвставки филенки , крыльев это все провариваю точками на расстоянии чтобы не повело но в конечном итоге получается как сплошной шов.

Абсолютно с вами согласен!

 Отправлено: 21.05.11 21:54. Заголовок: Вот фото шва,проволк..

Вот фото шва,проволка 0,8,вместо углекислоты аргон.Брызг почти нет,при сварке не трищит а шыпит,шовчик блестит

 Отправлено: 22.05.11 08:48. Заголовок: Красава :sm36: ..

Красава

 Отправлено: 26.08.11 19:03. Заголовок: muson17 пишет: вмес..

muson17 пишет:

цитата:

вместо углекислоты аргон

а зачем если существует углекислота
шов в принцепе сплошнячком вел но ток стык в стык сплошным не сваришь )

 Отправлено: 28.08.11 09:55. Заголовок: рок пишет: а зачем ..

рок пишет:

цитата:

а зачем если существует углекислота

Вмоём гараже существуют оба газа но в целях екперимента...ещё несколько проб показали что при сварке в аргоне вместо углекислоты шов красивей сверху(болие мелкие чешуйки),меньше глубина провара при том же токе что и на кислоте,а вот горелка перегреваеться больше и ультрафиолетовых излучений тоже больше.
Моё мнение в кислоте чернуху варить лутше

 Отправлено: 28.08.11 10:06. Заголовок: в том-то и дело что ..

в том-то и дело что аргоном лучше варить все цвет металлы, а углекислотой чернуху для того и кислота чтоб метал необезуглераживался

 Отправлено: 28.08.11 12:29. Заголовок: рок пишет: углекисл..

рок пишет:

цитата:

углекислотой чернуху для того и кислота чтоб метал необезуглераживался

Всё правильно,при сварке кислотой она ступает в реакцыю с росплавленым металом потому и называют етот вид сварки МАГ(сварка в активной газовой защите),а сварка в аргоне полуавтоматом ето МИГ(сварка в инертной газовой защите) тоесть аргон только защищает сварную ванну но участи в процесе не берёт.