Отправлено: 08.08.10 14:15. Заголовок: Жидкая шпаклёвка

Здравствуйте! У меня возник вопрос по поводу применения жидкой шпаклёвки. Нужно зажидковать 2 порога из стекловолокна на Lexus. Предварительно эти пороги зашпаклёваны обычной шпаклёвкой дабы выровнять их. Подскажите, какие особенности есть при работе жидкой шпаклёвкой. Спасибо.

 Отправлено: 08.08.10 14:33. Заголовок: Особенность одна , т..

Особенность одна , толстый слой рано или поздно начнёт крошиться и сыпаться.
Как для порогов я бы не советовал бы. Я бы доводил бы всё финишной а
жидкой только риску збивать и маленькие неровности.

 Отправлено: 08.08.10 14:44. Заголовок: А можно ли ей залить..

А можно ли ей залить поры, которые остались на обычной шпаклёвке? Особых неровностей вроде нет. И шкурку с какой градацией можно использовать под жидкую шпаклёвку?

 Отправлено: 08.08.10 14:50. Заголовок: Да вот для пор и рис..

Да вот для пор и риски она и предназначена. 120-240 под и 240-400 по ней.

 Отправлено: 08.08.10 14:56. Заголовок: Спасибо за ответ! Ни..

Спасибо за ответ! Никогда не работал с жидкой шпаклёвкой. Будет первый опыт. Волнительно как-то.

 Отправлено: 08.08.10 14:59. Заголовок: Главное много не лей..

Главное много не лей ложи как грунт .

 Отправлено: 08.08.10 20:18. Заголовок: Лучше класть для вы..

Лучше класть для выравнивания поверхности за 2,3 раза.Налил , высушил, зачистил, ... Меньше слой для просушки ,меньше усадка и ровней выведешь панель,

 Отправлено: 16.08.10 18:15. Заголовок: Сообщаю собственное ..

Сообщаю собственное мнение , ЖОППА , сам ездю на том что сотворил в начале лета с применением жидкой шпакли .
Усадка бешеная , проливал нею старые риски от 240 примерно , сегодня мыл машинку ручками и чуть не плакал .
Спадет жара , разгоню клиентов , перешкурю и перекрашу .
Красиво и быстро получается с жидкой шпаклей , только если машина уезжает на следующий день в " южный парагвай " ( не менее 3-4 тысячи километров )
но по большому счету это не малярка это мошенничество .

 Отправлено: 16.08.10 20:04. Заголовок: Тоже противник подоб..

Тоже противник подобного продукта уже забыл как он выглядит.

 Отправлено: 16.08.10 21:58. Заголовок: отваливается от мета..

отваливается от метала очень быстро но иногда на востоновленной детали это необходимо и ложить ее нужно только на шпаклевку

 Отправлено: 17.08.10 03:23. Заголовок: капот поливал жидкар..

капот поливал жидкарем, через год просел тоже. Может от бренда еще зависит как он себя поведет. Но вещь удобная, у нас некоторые её и на бамперы льют

 Отправлено: 17.08.10 04:50. Заголовок: ни разу в жизни не п..

ни разу в жизни не пробовал жидкую шпаклевку. надо не лениться. вчера попробовал лить грунт 1.7 дюзой, так вообще прелесть
никакого жидкаря мне ненадо

 Отправлено: 17.08.10 05:35. Заголовок: только вот толстый с..

только вот толстый слой грунта сядет еще больше жидкаря

 Отправлено: 17.08.10 06:19. Заголовок: неее, толсто лить не..

неее, толсто лить не нада... знаю что сядет

 Отправлено: 17.08.10 06:27. Заголовок: Отличная вещь! У иен..

Отличная вещь! У иеня по 240 и грунт-то не просядет, а тут жидкая. Что-то вы лукавите, господа.
Обсолютно незаменимая вещь при восстановлении "мяса". Особенно внутрянок. Ну честное слово просто заиб*шься пихать обычную шпатлю на внутрянку, где изгибов и кантов больше, чем по всей машине.
И нисколечки она не отваливается от металла. Она незаменима при робате с очень сложными элементами.

И на бампера я её тож иногда ложу, на очень сложные, неподдающиеся ремонту бампера. Без гарантии естественно. Так вот ходят эти бампера до первого удара, и клиенты об этом знают, и довольны.

Вот мяско.
<\/u><\/a>

Как тут без жидкой?
<\/u><\/a>

Затем двойное грунтование и никаких усадок.

 Отправлено: 17.08.10 16:06. Заголовок: А какова марочка и ч..

А какова марочка и чем и сколько по времени сушите ?

 Отправлено: 17.08.10 17:00. Заголовок: чот мне кажется если..

чот мне кажется если шпакля со временем проседает, грунт тут не спасет
двойное грунтование поможет только от просадки грунта
или я что-то не так понимаю?

 Отправлено: 17.08.10 18:09. Заголовок: vaga пишет: Тоже п..

vaga пишет:

цитата:

Тоже противник подобного продукта уже забыл как он выглядит.

А сторонник чего ты? если действительно приходится бороться с МЯСОМ!!! Melky45 пишет:

цитата:

. надо не лениться.

интересно,что ты будешь зарабатывать,если будешь одну единицу юзать "неделю"? ermaq пишет:

цитата:

Отличная вещь! У иеня по 240 и грунт-то не просядет, а тут жидкая. Что-то вы лукавите, господа. Обсолютно незаменимая вещь при восстановлении "мяса". Особенно внутряно

согласен на 100%-соблюдать технологию надо!!! и просадок не будет!

 Отправлено: 17.08.10 18:12. Заголовок: А кто работал алюмин..

А кто работал алюминевым жидкарем BODY ? Попробуйте!

 Отправлено: 17.08.10 19:22. Заголовок: vihtor75 пишет: А с..

vihtor75 пишет:

цитата:

А сторонник чего ты? если действительно приходится бороться с МЯСОМ

Стараюсь подобрать похожую ремвставку из того что есть у железятников
(если нет родной) , что то можно выгнуть самому , что то выварить.
Если честно то даже не задумывался использовать жидкую в проёмах,
попробую как нибудь, может и понравиться .

 Отправлено: 18.08.10 05:01. Заголовок: Марка DuPont. Сушим ..

Марка DuPont. Сушим как правило ночь. Вечером зажидил, поехал домой, с утра перетер и в грунт. Но бывает и днем жидим, потом на солнышко или под лампы.

А проседает она в основном по границам, там где риска как правило недоперебита. Двойное грунтование реально помогает.

 Отправлено: 18.08.10 16:06. Заголовок: Хочется всем добавит..

Хочется всем добавить,что просадка завист от многих факторов, И уж ,в последнюю очередь,от качества жидкой шпакли!!! соблюдайте градацию и пользуйтесь техничкой по материалу и будя порядок...

 Отправлено: 13.10.13 17:23. Заголовок: В техничке по Stando..

В техничке по Standox немцы описывают карты ремонтов кузова-
express ремонт - ( шпакло , антикор грунт,наполнитель,краска)
top ремонт - (шпакло,ЖИДКОЕ ШПАКЛО,антикор грунт,наполнитель,краска)
...
Добавляйте в "жидкую" р-р для жидкой шпаклевки,сушите инфрой и наступит Всем счастье!!!

 Отправлено: 26.12.14 22:12. Заголовок: пробовал работать Дю..

пробовал работать ДюПонтом! Делал несколько машин после града. Ямки завалил алюминием, затем уни стягивал всю машину... Р80- рубаем и перебиваем на 120. Где нужно подмазываем и подправляем. Затем финишкой стянул всё( правда, зараза наждачку забивает, если хреново просушишь)... затем залил в два слоя жидким шпаклом от ДюПонта. Дал ночь постоять и в обед начал перетирать! Трётся мягенько! исключительно быстро и красиво.под грунт пробил 320 и вуаля! на чёрном цвете- был приятно удивлён качеством этого жидкаря. Говорят что даже красить по нему можно, но я рисковать не стал. Остальные жидкие шпакли- все коллеги матерят по злостному.